铁路货运营销不应该是“他的新生和累”

时间:2019-01-31 06:10:01166网络整理admin

几天前,人民铁路公司报告称,1月份铁路客货指标已经完成据报道,1月份全国铁路货运量完成3.113亿吨,去年1月公布的查询量为343.67万吨,也就是说1月份货物交付量减少3237万吨,下降9.4% % 去年同期与2014年12月同比下降10.7%相比,供应量下降趋势收窄,但“停止下跌”仍面临各种困难虽然“白色家电”量已实现大幅增长,但全国铁路全月累计交付“白色家电”1759万吨,同比增加210万吨,同比增长13.5%然而,对于煤炭和其他黑色商品等铁路,货运营销仍面临严峻挑战据了解,1月份主要货物运输量为19599万吨煤,2933万吨金属矿,1796万吨钢,1114万吨石油,829万吨化肥和农药,846万吨焦炭,谷物577万吨吨,非金矿493万吨八大类总计28078万吨,占总交通量的90.2%去年前11个月,八大类占总交通量的88.7%可以看出,供应结构变化不大,浓度增加 1月份,煤炭运输占运输总量的约63%在去年的前11个月,煤炭仅占60.1%这表明煤炭的比例有所增加,仍然“突出”无论是煤炭运输量的比例增加还是八大类货运的比例增加,都反映出铁路货运营销的主要优势仍然是煤炭等黑色商品目前,我们必须为接近市场的“白色家电”营销的成功而欢呼我们也应该为实施大客户战略和灵活的营销组合而尖叫,以稳定“黑货”毕竟,铁路货运的优势在于新增的散装物料运输正在培育白色家电的优势因此,铁路货运营销不应该是“他的新老累”,不应该抓住“白货”营销,